Zašto na mostovima u Beogradu važe različita ograničenja brzine

Vozači u Beogradu često pretpostavljaju da isto ograničenje brzine važi na svim mostovima, ali to nije tačno. Na Gazeli je dozvoljeno 80 kilometara na čas, dok na Mostu na Adi, Brankovom mostu i Pančevačkom mostu važi granica od 50 kilometara na čas.

Razlika ne zavisi od širine ili starosti mosta, već od karakteristika same saobraćajnice, njenog položaja u odnosu na naseljeno mesto i procene bezbednosti. Ministarstvo unutrašnjih poslova ranije je upozorilo da je na Mostu na Adi i prilaznim saobraćajnicama ograničenje 50 km/h, jer se nalazi u naseljenom području. Na samom uključenju u most postavljena je i dodatna signalizacija sa ograničenjem od 40 km/h, koja se odnosi na zimske uslove vožnje zbog opasnosti od proklizavanja.

Zašto se ograničenja razlikuju od mosta do mosta

Prema objašnjenju stručnjaka sa Saobraćajnog fakulteta, Gazela spaja moto-put na kome je dozvoljena brzina 100 km/h, ali je na samom mostu ograničenje spušteno na 80 km/h, ako znakom nije drugačije naznačeno. Brankov most, s druge strane, spaja ulice unutar naselja, pa je tu granica 50 km/h. Profesori dodaju da nakon kružnog toka do Brankove ulice nema dovoljno prostora da se razvije veća brzina, pa povećanje ograničenja ne bi imalo praktičnu svrhu. Isti princip važi i za Pančevački most, gde su na prilazima postavljeni veliki fluorescentni znaci sa ograničenjem od 50 km/h.

Kamere i kontrole na Mostu na Adi

Sistem od 30 novih saobraćajnih kamera u Beogradu, uspostavljen tokom avgusta, ne prati brzinu direktno na sredini Mosta na Adi. Automatska detekcija postavljena je na prilaznim saobraćajnicama, na raskrsnici Bulevara heroja sa Košara i Bulevara Crvene armije. Tu deonicu redovno kontrolišu i saobraćajni policajci, uključujući presretače. MUP je ranije zabeležio i ekstremne prekršaje na ovom mostu, uključujući brzinu preko 130 km/h za automobil i blizu 180 km/h za motocikl.

Šta znači nasilnička vožnja

Prekoračenje brzine u naselju za više od 90 km/h u odnosu na dozvoljenu smatra se nasilničkom vožnjom, najtežim prekršajem po Zakonu o bezbednosti saobraćaja. Kazna obuhvata zatvor od 30 do 60 dana ili rad u javnom interesu, novčanu kaznu, 15 kaznenih poena i zabranu upravljanja vozilom od najmanje devet meseci.

Za vozače je najbitnije da poštuju signalizaciju na konkretnoj deonici, bez obzira na to koliko je most širok ili pregledan. Visinu kazne i broj poena za konkretno prekoračenje brzine možete provideti kroz kalkulator kazni.

Izvor: Mondo

Foto: Petar Milošević / Wikimedia Commons, CC BY 4.0