Tesla Model Y ponovo najprodavaniji automobil u Evropi

Tesla Model Y je u septembru 2026. godine ponovo postao najprodavaniji automobil u Evropi, bez obzira na vrstu pogona. Prodato je 40.971 vozilo ovog modela, što je za 55,3 odsto više nego u istom mesecu prošle godine.

Za Teslom na listi slede Volkswagen Golf sa 18.088 prodatih primeraka i Dacia Sandero sa 17.547 jedinica. Posmatrano za prvih devet meseci 2026. godine, Model Y je prodat u 167.369 primeraka, čime je pretekao Sandero (162.969) i Golf (151.334). Tesla Model 3 je na drugom mestu u septembru sa 25.057 registracija, što je rast od 105,7 odsto u odnosu na prošlu godinu. Tako su dva Tesla modela zauzela prva dva mesta ispred svih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i hibrida.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

Trend elektrifikacije koji se vidi u Evropi sporije stiže u Srbiju, gde je udeo električnih vozila u ukupnoj prodaji i dalje mali u odnosu na zemlje zapadne Evrope. Ipak, rast cena goriva koji se pominje kao jedan od razloga za okretanje kupaca ka električnim vozilima oseća se i kod nas. Kretanje cena na pumpama vozači mogu da prate kroz alat za cene goriva.

Dostupnost i infrastruktura

Veći izbor i veća prodaja Tesla modela u Evropi ne znače automatski i veću dostupnost kod nas. Cena vozila, uvozne dažbine i mreža punjača i dalje su ograničavajući faktori za domaće kupce koji razmišljaju o prelasku na električni pogon. Za one koji već voze ili planiraju kupovinu polovnog vozila, korisno je proveriti istoriju vozila pre kupovine.

Registracija i propisi

Bez obzira na vrstu pogona, svako vozilo koje se uvozi ili kupuje u Srbiji mora da prođe proces registracije. Troškove i uslove registracije vozača zanimaju bez obzira na to da li je reč o vozilu sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ili električnom automobilu, a pregled troškova dostupan je kroz kalkulator cene registracije. Više o propisima koji se tiču vozila i vozača može se naći u rubrici Propisi.

Evropsko tržište pokazuje jasan pomak ka električnim vozilima, ali tempo prilagođavanja u Srbiji zavisi od cena, poreskih olakšica i razvoja infrastrukture za punjenje.

Izvor: Auto blog

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0