Range Rover Electric — prvi potpuno električni Range Rover
Land Rover je predstavio električnu verziju svog najluksuznijeg modela, sa zadržanim terenskim sposobnostima.
Britanski Land Rover je predstavio Range Rover Electric, prvi potpuno električni model u toj gami. Vozilo zadržava terenske sposobnosti po kojima je marka poznata, uz elektromotore koji zamenjuju dosadašnje motore sa unutrašnjim sagorevanjem.
Za proizvođače luksuznih terenaca prelazak na struju je težak zadatak: baterija dodaje masu vozilu koje je i inače teško, a terenska upotreba traži rezervu dometa koju električni pogon teško obezbeđuje.
Šta se menja u vožnji
Električni pogon u terenskim uslovima ima jednu jasnu prednost — precizno doziranje obrtnog momenta pri malim brzinama, što na blatu i kamenu radi bolje od klasičnog pogona. Nedostatak je masa, koja se oseti pri kočenju i na mekoj podlozi.
Na putu je situacija obrnuta: veliki i teški električni SUV troši mnogo na otpor vazduha, pa se domet na auto-putu osetno smanjuje u odnosu na deklarisani.
Trend koji se ne zaustavlja
Bez obzira na pojedinačne modele, pravac je jasan — svi veliki proizvođači paralelno razvijaju i električne i hibridne pogone, a izbor prepuštaju tržištu. Kod nas će odluka i dalje najviše zavisiti od infrastrukture za punjenje i od cene struje u odnosu na gorivo.
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.
