Leto na auto-putevima: 26,2 miliona vozila i 17,9 milijardi dinara putarine
Putevi Srbije objavili su bilans letnje sezone — od juna do avgusta naplatnim stanicama prošlo je preko 26 miliona vozila, a naplaćeno je 17,9 milijardi dinara.

Putevi Srbije objavili su bilans letnje sezone na mreži naplatnih auto-puteva. Od juna do kraja avgusta kroz naplatne stanice prošlo je oko 26,2 miliona vozila, a od putarine je naplaćeno 17,9 milijardi dinara.
Reč je o brojkama koje potvrđuju ono što su vozači osećali na terenu tokom jula i avgusta — tranzitni pravci ka jugu i ka zapadnoj granici bili su najopterećeniji, a najveći pritisak beležen je vikendom, u talasima odlaska i povratka sa odmora.
Šta te brojke znače u praksi
Za korisnike auto-puta najvažnija posledica ovakvog intenziteta je organizacija naplate. Tokom sezone naplatne stanice rade punim kapacitetom, sa otvorenim svim kanalima, a najveća zadržavanja se po pravilu ne dešavaju na rampama nego na graničnim prelazima i na deonicama sa radovima.
Vozačima koji često koriste auto-put isplati se elektronska naplata: prolaz bez zaustavljanja skraćuje vreme na rampi i uklanja potrebu za gotovinom, a korisnici sa čestim prolascima ostvaruju i popust u odnosu na plaćanje na licu mesta.
Gde su bile najveće gužve
Tokom cele sezone najduža čekanja beležena su na graničnim prelazima ka Hrvatskoj i Mađarskoj, posebno za teretna vozila, dok su na samim auto-putevima kolone nastajale oko naplatnih stanica u vršnim satima i na deonicama gde su izvođeni radovi.
Aktuelno stanje na naplatnim rampama možeš da pogledaš uživo preko kamera sa naplatnih rampi, a čekanja na prelazima preko kamera sa graničnih prelaza.
Koliko košta deonica
Cena putarine zavisi od kategorije vozila i pređene deonice, pa isti put za putnički automobil i za vozilo sa prikolicom nije isti trošak. Okvirni iznos za relaciju koju planiraš možeš da izračunaš u alatu cena putarine, a ukupan trošak puta zajedno sa gorivom u kalkulatoru putovanja.
Foto: Lan G. / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.


