Novi Volkswagen Caddy krenuo u proizvodnju u Poljskoj
Facelift model dobija veći ekran, nove boje i felne, kao i ograničenu ediciju Caddy Generation. Proizvodnja se nastavlja u fabrici u Poznanju.

Volkswagen je zvanično počeo proizvodnju redizajnirane verzije modela Caddy u fabrici u poljskom Poznanju, gde se ovaj model izrađuje još od 2003. godine. Do sada je tu proizvedeno gotovo 2,9 miliona primeraka Caddyja, a u 2025. godini bio je najprodavaniji pojedinačni model unutar Volkswagen Commercial Vehicles, sa više od 110.000 isporučenih vozila.
Najuočljivije promene su na spoljašnjosti, gde se ističu novi branik dostupan u dve verzije, nove boje karoserije i nove aluminijumske felne. U unutrašnjosti je centralni ekran povećan na 12,9 inča, a digitalni instrumenti sada dolaze kao standard u svim nivoima opreme. Među prvim vozilima koja su sišla s trake je i ograničena edicija Caddy Generation, bazirana na verziji Caddy Life, sa dodatnom opremom poput asistentskog i zimskog paketa.
Šta je novo u opremi
Pored većeg ekrana, novi Caddy donosi osvetljene dodirne kontrole za podešavanje temperature i induktivno punjenje telefona snage 25 W. Presvlake sedišta i unutrašnje obloge su redizajnirane, zavisno od nivoa opreme. Spoljašnjost dobija četiri nove metalik boje, a felne su dostupne u rasponu od 16 do 18 inča.
Varijante i pogonski sklopovi
Model dolazi u više varijanti, od teretnih (Cargo) do putničkih verzija, sa standardnim ili produženim međuosovinskim rastojanjem (Maxi). Ponuda uključuje nivoe opreme Edition, Life, Style i California. Kod pogonskih sklopova, pored benzinskih i dizelskih motora, tu je i eHybrid plug-in hibridna varijanta bazirana na 1,5-litarskom TSI motoru sa ukupnom snagom sistema od 110 kW. Ova verzija ima domet veći od 620 km, od čega do 144 km isključivo na električni pogon u gradskoj vožnji.
Praktičnost za komercijalne korisnike
Caddy Flexible omogućava pretvaranje petoseda u dvosed uz pregradni zid, dok Caddy Cargo Maxi nudi teretni prostor veći od 3.100 litara. Model je dostupan i u prilagođenim verzijama za osobe s invaliditetom, a zavisno od verzije može da vuče prikolicu težine do 1.500 kg. Ove karakteristike čine model zanimljivim i za privatne korisnike i za firme koje se oslanjaju na dostavna vozila.
Za kupce u Srbiji koji razmatraju kupovinu novog vozila, korisno je unapred proveriti troškove vlasništva. Visinu registracije moguće je proceniti preko alata cena registracije vozila, dok se trošak redovnog tehničkog pregleda može sagledati preko alata cena tehničkog pregleda.
Izvor: Auto blog
Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.


