Mitsubishi Eclipse Cross EV: veća baterija, domet do 650 km i niža cena
Mitsubishi je unapredio električni Eclipse Cross EV - nova baterija donosi veći domet, a cena modela je znatno smanjena.

Mitsubishi je godinu dana nakon premijere unapredio električni model Eclipse Cross EV. Vozilo je dostupno evropskim kupcima i deli tehnologiju sa Renault Scenic E-Tech modelom, sa kojim sada deli i tehnička rešenja.
Najveća promena je nova LFP baterija kapaciteta 67 kWh, koja omogućava domet do 472 kilometra prema WLTP standardu. Uz to, cena vozila je smanjena za oko 12.700 evra, što ga čini pristupačnijim na evropskom tržištu električnih automobila.
Nova osnovna baterija i veći domet
LFP baterija od 67 kWh predstavlja osnovnu opciju u ponudi. Ovakve baterije su jeftinije za proizvodnju od klasičnih NMC ćelija, što delimično objašnjava i pad cene modela. Domet od 472 kilometra prema WLTP-u čini ovu verziju konkurentnom u segmentu pristupačnijih električnih vozila.
Jača verzija sa NMC baterijom
Pored osnovne, postoji i verzija sa NMC tehnologijom, čiji je kapacitet povećan sa 87 na 89 kWh. Zahvaljujući tome, maksimalni domet raste za 15 kilometara i sada iznosi do 650 kilometara prema WLTP metodologiji. Ova verzija je namenjena kupcima kojima je najveći prioritet dužina putovanja bez punjenja.
Šta ovo znači za kupce u Srbiji
Pad cene i veći domet dodatno menjaju odnos cene i mogućnosti u segmentu električnih vozila u Evropi. Za domaće kupce koji razmatraju uvoz ili kupovinu polovnog električnog automobila, ovakve promene na tržištu znače da se ponuda modela sa sličnim karakteristikama širi, a cene postepeno spuštaju. Pri kupovini uvezenog vozila korisno je proveriti istoriju i tehničke podatke pre registracije.
Za sve koji planiraju kupovinu ili uvoz vozila, korisne informacije o postupku i troškovima registracije mogu se pronaći u rubrici saveti, dok se osnovni podaci o vozilu mogu proveriti pomoću alata provera VIN broja.
Izvor: B92
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.


