Mercedes GLB stigao u elektro izdanju: test na sajmu u Beogradu
Novi električni Mercedes GLB 250+ predstavljen je na Galeriji automobila Srbije 2026, sa dometom do 630 km i ubrzanjem od 7,4 sekunde do 100 km/h.

Na Galeriji automobila Srbije 2026, koja se održava u TC Galerija u Beogradu, prvi put je u našoj zemlji predstavljen potpuno novi, elektricni Mercedes-Benz GLB 250+. Model je dostupan na testnoj vožnji posetiocima sajma, a reč je o prvoj generaciji GLB-a koja dolazi isključivo kao baterijski električno vozilo.
Pored elektro verzije, na sajmu je izložen i GLB 200 4MATIC sa benzinskim hibridnim pogonom. Posle 25. oktobra, kada se sajam završava, oba modela biće dostupna za pregled u salonu Emil Frey Auto Centra na Novom Beogradu.
Dizajn i karoserija
Spoljašnjost zadržava prepoznatljivu kockastu siluetu GLB modela, ali donosi i novitete tipične za električna vozila. Umesto klasične rešetke hladnjaka, napred se nalazi zatvorena crna maska sa 94 LED zvezdice i Multibeam farovi. Prvi put u ovoj klasi primenjene su i potapajuće kvake koje se tokom vožnje uvlače u ravan karoserije, radi bolje aerodinamike. Panoramski krov dolazi u standardnoj opremi preko celog krova, a felne se mogu birati u rasponu od 18 do 20 inča.
Performanse i domet
Elektromotor razvija 200 kW, odnosno 272 konjske snage, uz 335 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 7,4 sekunde. Baterija je smeštena u pod vozila i ima iskoristivi kapacitet od 85 kWh, što prema WLTP standardu omogućava domet do 630 kilometara sa jednim punjenjem.
Zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi, vozilo na DC brzim punjačima podržava snagu punjenja do 320 kW. To znači da se baterija od 10 do 80 odsto kapaciteta može dopuniti za oko 20 minuta, što je značajno za vlasnike koji planiraju duža putovanja.
Prostor i tehnologija
Unutrašnjost nudi dosta prostora za glavu i noge zahvaljujući visokoj liniji krova. Vozilo se nudi u standardnoj verziji sa pet sedišta ili opciono sa sedam, u rasporedu 5+2. Prtljažnik ima zapreminu od 540 litara, a dodatnih preko 100 litara nalazi se u prednjem delu, ispod haube.
Novi operativni sistem MB.OS donosi virtuelnog asistenta zasnovanog na veštačkoj inteligenciji, koji tokom vožnje pretražuje lokacije poput punjača i restorana, kao i integraciju Guglovih mapa sa prikazom saobraćaja u realnom vremenu. Za tržište Srbije dostupna je i aplikacija Digital Extras, koja omogućava daljinsku proveru stanja vozila, dometa, punjenja baterije i dijagnostiku putem telefona.
Šta ovo znači za vozače u Srbiji
Dolazak elektricnog GLB-a proširuje ponudu baterijskih vozila srednje klase na domaćem tržištu. Za vlasnike električnih automobila u Srbiji, pre kupovine korisno je proveriti i trošak registracije vozila putem alata za cenu registracije vozila, s obzirom na to da se uslovi mogu razlikovati u odnosu na vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Izvor: Mondo
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.


