Mazda CX-30 dobija naslednika tek 2031. godine
Japanski proizvođač produžava životni ciklus modela, uz osveženja umesto nove generacije.
Mazda planira da naslednika modela CX-30 predstavi tek 2031. godine, čime životni ciklus aktuelne generacije prelazi decenijsku granicu. Umesto nove generacije, model dobija osveženja opreme i pogona.
Takva strategija nije retka kod manjih proizvođača: razvoj nove platforme košta previše da bi se ponavljao u kratkim ciklusima, posebno u periodu kada nije jasno koliko brzo tržište prelazi na električni pogon.
Šta to znači za kupce
Duži životni ciklus ima i prednosti: model je razrađen, dečje bolesti otklonjene, a delovi jeftiniji i dostupniji. Nedostatak je što tehnologija u kabini brže zastari od same mehanike.
Na tržištu polovnjaka duži ciklus znači i stabilniju cenu, jer se model ne menja iz osnova svake četiri godine.
Šta gledati pri kupovini
Kod modela pred kraj životnog ciklusa proveri koje su verzije opreme aktuelne i kolika je razlika u ceni u odnosu na konkurenciju koja je tek predstavljena. Za polovne primerke važi standardni redosled provera iz teksta o kupovini polovnjaka.
Duži ciklus i cena delova
Modeli koji se dugo proizvode imaju jeftinije i dostupnije delove, jer je tržište zasićeno. To je prednost koja se vidi tek posle isteka garancije, ali je za kupca polovnog vozila često presudna — razlika u ceni redovnog servisa između razrađenog i tek predstavljenog modela ume da bude dvostruka.
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons, CC0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.
