Hyundai Ioniq V: jeftiniji od Dacije Spring, ali samo u Kini

Hyundai je u Kini predstavio novi električni model Ioniq V, čija je početna cena niža od cene obnovljene Dacije Spring. Reč je o automobilu dužine skoro pet metara, znatno većem od Dacije, što cenu čini još zanimljivijom za tamošnje tržište.

Dizajn Ioniq V oslanja se na koncept pod nazivom Venus Concept, sa spuštenom linijom krova i kombinacijom zaobljenih i oštrih linija. U unutrašnjosti dominira veliki ekran, a Hyundai ističe minimalistički i tehnološki pristup enterijeru. Automobil se nudi u dve motorne varijante, sa različitim baterijama i dometom prema WLTP standardu između 421 i 527 kilometara.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

Ioniq V je za sada namenjen isključivo kineskom tržištu, kao deo Hyundaijeve strategije jačanja pozicije u toj zemlji. Nije potvrđeno da li će model stići u Evropu, a samim tim ni u Srbiju. Ako se to i desi, cena bi verovatno bila viša nego u Kini, zbog transporta, carina i prilagođavanja evropskim standardima.

Domaće tržište električnih vozila

Za sada, kupci u Srbiji koji razmišljaju o električnom automobilu biraju uglavnom među modelima koji su već zvanično dostupni kod ovlašćenih uvoznika. Cena vozila je samo jedan deo priče, jer treba računati i na trošak registracije i tehničkog pregleda, koji se razlikuje u zavisnosti od tipa vozila.

Uvoz vozila iz Kine

Uvoz automobila direktno iz Kine za fizička lica u Srbiji nosi dodatne administrativne korake, od homologacije do carinjenja. Pre svake odluke o uvozu vredi proveriti važeće propise, kako bi se izbegle neprijatnosti nakon dolaska vozila u zemlju.

Za sve što se tiče troškova vezanih za registraciju i tehnički pregled vozila u Srbiji, pregled možete naći u rubrici propisi, dok praktične savete pri kupovini vozila možete pronaći u rubrici saveti.

Izvor: Auto blog

Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0