Genesis GV80 dobija hibridnu verziju
Korejski premijum brend proširuje ponudu velikog SUV-a hibridnim pogonom.
Genesis, premijum brend korejske grupacije Hyundai, predstavio je hibridnu verziju velikog SUV-a GV80. Model se pozicionira u segmentu u kome dominiraju nemačke marke, sa strategijom koja se oslanja na opremu i garanciju.
Hibridni pogon u toj klasi ima jasnu svrhu — smanjenje potrošnje kod teških vozila u gradskoj vožnji, gde klasični benzinski motori troše najviše.
Koliko hibrid stvarno štedi
Najveću uštedu hibridi daju u gradu, gde koriste regenerativno kočenje i kreću na elektromotor. Na auto-putu prednost skoro nestaje, jer motor radi kontinuirano.
Zbog toga računicu treba raditi po sopstvenom profilu vožnje. Ako većinu kilometara praviš van grada, razlika u potrošnji neće opravdati razliku u ceni — proveri to u kalkulatoru potrošnje goriva.
Šta znači za tržište
Korejske marke su u poslednjoj deceniji ušle u premijum segment sa dužom garancijom i bogatijom serijskom opremom. Za kupca to znači veći izbor u razredu koji je dugo bio zatvoren za nove igrače.
Garancija kao argument
Korejske marke u premijum segmentu nastupaju sa dužom garancijom nego evropska konkurencija, što kod velikih SUV modela sa složenom tehnikom nije mala stavka. Pre kupovine proveri šta garancija tačno pokriva i pod kojim uslovima ostaje na snazi — kod hibrida se posebno gleda pokriće baterije i obaveza servisiranja u ovlašćenoj mreži.
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.
