Geely počinje proizvodnju u evropskim fabrikama Volva

Geely planira da deo proizvodnje namenjene evropskom tržištu smesti u postojeće fabrike Volva u Evropi. Grupacija je vlasnik švedske marke, pa je korišćenje kapaciteta koji već rade u Evropi logičan potez.

Za proizvođača to znači kraći put do kupca i izbegavanje dela troškova koji prate uvoz, a za kupca brže isporuke i stabilniju cenu.

Zašto se proizvodnja seli

Uvozne dažbine i troškovi transporta čine značajan deo cene vozila koje se proizvodi na drugom kontinentu. Kada tržište postane dovoljno veliko, proizvodnja bliže kupcu je jeftinija — što je pravilo koje je vodilo i japanske i korejske proizvođače pre nekoliko decenija.

Za evropske dobavljače i radnike to znači nova radna mesta, u trenutku kada domaća industrija smanjuje kapacitete.

Šta se vidi kod nas

Na našem tržištu kineske marke već imaju mrežu uvoznika i servisa, a proizvodnja u Evropi bi trebalo da skrati rokove isporuke delova. To je stavka koja kod novih marki najviše utiče na svakodnevno iskustvo vlasnika.

Šta znači za kupca u regionu

Proizvodnja bliže tržištu skraćuje rokove isporuke i vozila i delova. To je stavka koja se ne vidi pri kupovini, a najviše se oseti prvi put kada zatreba deo koji nije u standardnoj zalihi — razlika je između tri dana i tri nedelje čekanja.

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0