Fiat priprema jeftin električni gradski auto pod imenom Koala

Fiat je zaštitio naziv Koala za novi pristupačan električni automobil koji bi trebalo da deli osnovu s modernom verzijom Citroena 2CV. Reč je o modelu namenjenom segmentu malih gradskih vozila, gde se već nalaze Dacia Spring, Leapmotor T03, Hyundai Inster i Renault Twingo.

Oba modela koristiće namensku platformu Stellantisa razvijenu za takozvane E-automobile, kategoriju koju Evropska unija još nije zvanično regulisala, ali koju proizvođači predlažu kako bi se nagradila prodaja kompaktnih električnih vozila kraćih od 4,2 metra. Proizvodnja bi trebalo da počne 2028. godine u fabrici u Italiji, dok Fiat zasad nije potvrdio ni cenu ni tačan datum dolaska na tržište.

Zašto je ovo bitno za domaće tržište

Srbija već godinama spada među zemlje gde su mali i jeftini automobili najtraženiji, pre svega zbog cene i troškova održavanja. Ako Fiat Koala stigne sa sličnim pozicioniranjem kao Citroen 2CV, čija je ciljna cena oko 15.000 evra, mogao bi da postane ozbiljna konkurencija modelima poput Dacie Spring na evropskom, pa i domaćem tržištu polovnih i novih vozila.

Panda ostaje, ali uz izmene

Fiat najavljuje da će zadržati i benzinsku varijantu malog automobila, trenutno poznatu kao Pandina, koja je i dalje najprodavaniji model u Italiji. Kompanija traži rešenje koje bi objedinilo različite vrste pogona za kupce koji žele pristupačan gradski auto, bez obzira na to da li biraju benzinski ili električni pogon.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

Dolazak novih, jeftinijih električnih modela na tržište direktno utiče i na domaće kupce, pošto proširuje izbor pristupačnih vozila na elektro pogon. Do tada, vozači koji razmišljaju o kupovini manjeg automobila, bilo novog ili polovnog, mogu u rubrici Saveti pronaći tekstove o izboru vozila, a troškove registracije novog ili uvezenog automobila mogu proveriti pomoću alata za cenu registracije vozila.

Izvor: Auto blog

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0