Denza N8 sa dometom preko 1.000 kilometara

Denza, premijum brend kineske grupacije BYD, predstavio je model N8 sa deklarisanim kombinovanim dometom preko hiljadu kilometara. Reč je o kombinaciji velike baterije i motora koji radi kao generator, u konceptu koji se poslednjih godina vraća na scenu.

Takva vozila rešavaju najveći problem električnog pogona na dugim relacijama — zavisnost od punjača — po cenu složenije tehnike i veće mase.

Šta znači deklarisani domet

Brojka iz kataloga meri se u standardizovanom ciklusu, koji retko odgovara vožnji na auto-putu pri 130 km/h, po hladnoći ili sa punim vozilom. U realnim uslovima razlika ume da bude i trećina.

Zato se domet posmatra kao orijentacija, a planiranje puta radi po sopstvenom iskustvu — sa rezervom za slučaj da je punjač zauzet ili neispravan.

Šta se menja na tržištu

Modeli sa velikim dometom pritiskaju i evropske proizvođače da ponude slična rešenja, posebno za kupce koji često voze duge relacije. Kod nas je taj segment i dalje ograničen infrastrukturom za punjenje van velikih gradova.

Domet i zima

Na niskim temperaturama domet svih električnih i hibridnih vozila pada, jer se energija troši i na grejanje kabine i baterije. Kod modela sa velikim baterijama taj pad je procentualno manji, ali i dalje postoji — zato se zimski put planira sa rezervom od najmanje dvadeset odsto.

Foto: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0