RS Dozvola

Audi RS5 osvaja nova tržišta, cena u Nemačkoj od 106.200 evra

Novi Audi RS5 dolazi kao limuzina i Avant, sa plug-in hibridnim sistemom od 630 KS. Model sada stiže i na tržišta van Evrope.

dozvola.rs2 min čitanja
Audi RS5 osvaja nova tržišta, cena u Nemačkoj od 106.200 evra

Audi je predstavio novu generaciju modela RS5, koja se sada nudi u dve karoserijske verzije - kao limuzina sa pet vrata i kao karavan Avant. Obe verzije prepoznatljive su po agresivnim branicima, širokim blatobranima i dvostrukim ovalnim izduvnim cevima, po čemu se jasno razlikuju od standardnih A5 modela.

Novi RS5 zasniva se na PPC arhitekturi, istoj platformi koju koriste i najnovije serije A5, A6, Q5 i Q7. Pogon obezbeđuje plug-in hibridni sistem sa 2,9-litarskim V6 motorom i dva turbopunjača, uz dodatni elektromotor. Ukupna snaga iznosi 630 KS i 825 Nm obrtnog momenta, a baterija kapaciteta 25,9 kWh napaja hibridni sistem. Snaga se prenosi na sve točkove preko quattro pogona. Audi navodi ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,6 sekundi i maksimalnu brzinu od 285 km/h. Nakon lansiranja u Evropi, model sada stiže i na tržišta Australije, Novog Zelanda, Singapura i Japana, uz najavu dolaska u Koreju i na Tajvan. Proizvodnja se odvija u fabrici Neckarsulm u Nemačkoj, a početna cena u Nemačkoj iznosi 106.200 evra za limuzinu, odnosno 107.850 evra za Avant verziju.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

RS5 spada u segment visokoperformansnih modela koji se na domaćem tržištu retko viđaju kao novi automobili, pre svega zbog cene i visokih troškova uvoza. Vozila ovakve snage i zapremine motora nose i znatno veće troškove registracije, jer se visina naknade računa i na osnovu snage motora i emisije CO2. Ko razmišlja o uvozu ovakvog vozila, vredi unapred proveriti troškove preko kalkulatora cene registracije vozila.

Plug-in hibrid u segmentu performansi

Kombinacija benzinskog motora i elektromotora u RS5 pokazuje trend koji sve više prisutan i kod sportskih modela - proizvođači kombinuju snagu sa delimičnom elektrifikacijom radi bolje efikasnosti i regulatornih zahteva. Za vlasnike u Srbiji to znači mogućnost kraće vožnje na struju u gradu, uz zadržavanje performansi na otvorenom putu.

Provera porekla pri uvozu

Za svakoga ko planira uvoz polovnog ili demo primerka ovakvog modela, korisno je unapred proveriti istoriju vozila. Alat za proveru VIN broja pomaže da se utvrde osnovni podaci o vozilu pre kupovine.

Izvor: Auto blog

Foto: Aethonatic / Wikimedia Commons, CC0

Komentari

Još nema poruka

Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.

Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.

Još iz rubrike Vesti

Sve iz rubrike Vesti

Koristimo kolačiće da bi portal radio, da bismo merili posete i prikazivali oglase — zato je sve na sajtu besplatno. Politika privatnosti