Aston Martin odlaže prvi električni model do 2033. ili 2035. godine
Britanski proizvođač menja strategiju elektrifikacije i do tog perioda ostaje fokusiran na motore sa unutrašnjim sagorevanjem.
Aston Martin je zvanično odustao od ranijih planova da lansira svoje prvo električno vozilo do 2030. godine. Izvršni direktor kompanije izjavio je za strane medije da potražnja kupaca i zakonska regulativa menjaju se brže nego što proizvođači mogu da isprate, zbog čega je kompanija napustila fiksan datum.
Prema rečima rukovodstva, prvi električni model mogao bi da se pojavi negde između 2033. i 2035. godine, u zavisnosti od tržišta i propisa. Do tada će Aston Martin uglavnom razvijati vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, uz postepeno uvođenje hibridne tehnologije, ali ne i plug-in hibrida.
Šta ovo znači za globalni trend elektrifikacije
Odluka Aston Martina deo je šireg trenda u auto industriji, gde su brojni proizvođači u poslednjih nekoliko godina usporili ili odložili planove za električna vozila. Razlog je kombinacija slabije potražnje kupaca za EV modelima i promenljivih propisa u Evropskoj uniji i Velikoj Britaniji. Za vozače u Srbiji ovo je signal da će ponuda vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ostati prisutna na tržištu duže nego što se ranije očekivalo, što se odnosi i na pristupačnije marke, ne samo na luksuzne brendove poput Aston Martina.
Da li se ovo tiče kupaca u Srbiji
Aston Martin je niša marka i njegovi modeli retko se voze na domaćim putevima, pa direktan uticaj na tržište u Srbiji praktično ne postoji. Ipak, odluke ovakvih proizvođača često najavljuju šira kretanja u industriji. Ako veći broj proizvođača odloži uvođenje električnih vozila, to znači da će korišćena i nova vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ostati dominantna ponuda i na našem tržištu u narednoj deceniji.
Partnerstva i tehnologija
Kompanija zadržava sporazum sa Lucidom za pristup tehnologiji baterija, kao i saradnju sa Mercedes-Benzom na pogonskim sistemima. Ulaganja u električna vozila za sada su minimalna i svedena na istraživanje, dok će ozbiljnije investicije krenuti tek kada se približi rok lansiranja.
Vozači koji prate ponudu vozila i planiraju kupovinu mogu pratiti i druge vesti iz sveta automobilizma, kao i praktične informacije o registraciji i troškovima vozila u rubrici Propisi.
Izvor: Auto blog
Foto: DeFacto / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Komentari
Još nema poruka
Za objavu je potrebna prijava. Komentar objavljujemo nakon provere redakcije.
Još nema komentara na ovaj tekst — budi prvi koji će nešto pitati ili dopuniti.
