Registracija vozila — dokumenta, troškovi, rokovi i kazne za isteklu

Registracija je jedina obaveza koja se ponavlja svake godine i jedina koja u trenutku isteka pretvara potpuno ispravno vozilo u vozilo kojim se ne sme voziti. Sam postupak je rutinski, ali oko njega postoji dovoljno nejasnoća — od toga šta se nosi, preko toga od čega se sastoji cena, do toga šta se dešava ako se propusti rok.

U nastavku je ceo postupak: dokumenta, troškovi, rokovi i sankcije.

Šta je registracija, a šta saobraćajna dozvola

Registracija je upis vozila u evidenciju, a saobraćajna dozvola je isprava kojom se to dokazuje. Uz nju se izdaje i registraciona nalepnica, koja se lepi na vetrobran i na kojoj piše do kada registracija važi.

Vozilo koje nije registrovano, ili kome je registracija istekla, ne sme da učestvuje u saobraćaju. Nalepnica na staklu je prva stvar koju kontrola pogleda, a podatak o važenju je i elektronski dostupan.

Dokumenta za produženje registracije

• saobraćajna dozvola vozila
• lična karta vlasnika, odnosno izvod iz registra za pravno lice
• dokaz o tehničkoj ispravnosti — zapisnik sa tehničkog pregleda
• polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti
• dokaz o uplati propisanih taksi i naknada
• punomoćje, ako postupak obavlja drugo lice

Većina tehničkih pregleda danas radi ceo posao na jednom mestu — pregled, osiguranje i registraciju — pa se vozilo i papiri predaju odjednom. To je i najbrža varijanta, jer se izbegava odlazak u više institucija.

Iz čega se sastoji cena

Ukupan iznos nije jedna stavka nego zbir nekoliko:

• tehnički pregled vozila
• obavezno osiguranje od autoodgovornosti
• porez na upotrebu motornih vozila (zavisi od radne zapremine i starosti)
• naknada za puteve, odnosno propisane republičke i komunalne takse
• troškovi izdavanja nalepnice i eventualno novih tablica

Najveću razliku pravi porez na upotrebu, koji raste sa radnom zapreminom motora, a smanjuje se sa starošću vozila. Zbog toga isti iznos ne važi ni za dva vozila iste marke, ako im se razlikuju motor ili godište. Okvirni trošak za svoje vozilo možeš da proveriš u alatu cena registracije vozila, a trošak samog pregleda u alatu cena tehničkog pregleda.

Rokovi

Registracija se po pravilu produžava na godinu dana. Postupak se može obaviti pre isteka važenja, pa se preporučuje da se krene nekoliko dana ranije — ako vozilo padne na tehničkom pregledu, ostaje vremena da se nedostaci otklone.

Vozilo koje je palo na pregledu mora da otkloni nedostatke i izađe ponovo. Ako se to ne uradi u propisanom roku, ceo postupak kreće iz početka, sa novom naplatom pregleda.

Kazne za isteklu registraciju

Zakon razlikuje nekoliko situacija, a razlika u ceni je velika:

Ono što iznenadi većinu vozača je da čak i jedan dan zakašnjenja nosi 6 kaznenih poena i zabranu upravljanja od najmanje tri meseca. Registracija koja je „istekla prekjuče" nije sitnica nego prekršaj iz grupe koja vodi ka gubitku dozvole. Uz sve to, vozilo može biti isključeno iz saobraćaja, a tablice oduzete.

Uz to, vozilo sa isteklom registracijom po pravilu nema ni važeću polisu obaveznog osiguranja, jer se polisa zaključuje uz registraciju. Time se prekršaj udvostručuje, a u slučaju nezgode nastaje mnogo veći problem — o čemu piše u tekstu o obaveznom osiguranju.

Prva registracija i promena vlasništva

Kod prve registracije vozila ili promene vlasnika potrebna je i dokumentacija o poreklu i vlasništvu: kupoprodajni ugovor overen kod javnog beležnika, dokaz o plaćenom porezu na prenos apsolutnih prava, a kod uvezenih vozila i carinska dokumentacija.

Prenos vlasništva je obaveza koja ima svoj rok — vozilo se ne vozi „na staro ime" neograničeno. Sve što se proverava pre kupovine polovnog vozila navedeno je u tekstu o kupovini polovnjaka.

Tablice: kad ostaju, a kad se menjaju

Registarske oznake su danas vezane za vozilo, ne za vlasnika, pa pri promeni vlasništva unutar iste registracione oblasti tablice po pravilu ostaju iste. Nove tablice se izdaju kada se vozilo preseli u drugu registracionu oblast ili kada su postojeće oštećene, nečitke ili izgubljene.

Vožnja sa nečitkom, oštećenom ili prekrivenom tablicom je poseban prekršaj. Isto važi i za tablice postavljene na mesto koje nije predviđeno, kao i za korišćenje tablica koje pripadaju drugom vozilu — poslednje spada u teže prekršaje.

Probne tablice i privremena registracija

Za vozila koja se voze u ograničene svrhe — na primer radi prodaje, ispitivanja ili prevoza do mesta registracije — koriste se probne tablice, sa važenjem koje je vremenski ograničeno. One ne daju pravo na neograničenu upotrebu vozila.

Privremena registracija izdaje se u posebnim slučajevima, na primer za vozila stranih državljana koji privremeno borave u zemlji. I za nju važe ista pravila o tehničkoj ispravnosti i osiguranju.

Odjava vozila i mirovanje registracije

Ako se vozilo ne koristi — na primer stoji u garaži ili je u kvaru — registracija se ne mora produžavati, ali se vozilo tada ne sme voziti ni parkirati na javnoj površini. Odjavom vozila prestaju obaveze koje idu uz registraciju.

Kada se vozilo ponovo stavlja u upotrebu, postupak liči na prvu registraciju: tehnički pregled, osiguranje i ponovni upis. Zbog toga se za vozilo koje stoji nekoliko meseci često isplati da registracija miruje, umesto da se plaća godišnja obaveza za period u kome se ne vozi.

Vozilo na lizing ili kredit

Kod vozila koje je predmet lizinga ili kredita, u saobraćajnoj dozvoli je upisan i korisnik i vlasnik, odnosno postoji zabeleška o teretu. Za registraciju je tada potrebna i saglasnost lizing kuće, a za putovanje u inostranstvo posebna potvrda.

Prodaja takvog vozila nije moguća dok se teret ne skine. To je i razlog zbog kog se pri kupovini polovnog vozila obavezno proverava da li na njemu postoji zaloga.

Šta se najčešće previdi

• polisa osiguranja koja ističe pre registracione nalepnice
• promena adrese vlasnika, koja mora da se upiše
• naknadno ugrađena kuka, gasna instalacija ili druge felne bez upisa
• istekla lična karta vlasnika u trenutku postupka
• vozilo koje je pod zabranom otuđenja, pa registracija ne može da prođe

Sve navedeno se rešava unapred, u pet minuta. Isto to na šalteru znači odlaganje i ponovni dolazak.

Rok od 60 dana za promene

Vlasnik registrovanog vozila dužan je da u roku od 60 dana prijavi promenu podataka koji se upisuju u registar — promenu vlasnika, adrese, ili tehničkih podataka o vozilu. Za propuštanje tog roka propisana je kazna od 10.000 do 20.000 dinara.

Isti rok je razlog zbog kog kupac polovnog vozila ne sme da odugovlači sa prenosom. Dok vozilo stoji na prodavca, kazne snimljene kamerom stižu njemu, a on ih prosleđuje — sa svim komplikacijama koje idu uz to.

Izgubljene ili ukradene tablice

Gubitak, krađu ili oštećenje registarskih tablica vlasnik je dužan da odmah prijavi najbližoj policijskoj stanici. Za propuštanje te obaveze predviđena je kazna od 10.000 dinara.

Razlog nije birokratski: nestala tablica se često pojavi na drugom vozilu, a tada svi prekršaji koji se snime kamerom stižu na tvoje ime. Prijava je jedini način da se to preseče.

Strana vozila i privremeni boravak

Vozila sa stranim registarskim oznakama mogu da učestvuju u saobraćaju u skladu sa propisima i međunarodnim ugovorima, uz važeće osiguranje koje pokriva teritoriju Srbije. Za vozila koja ne ispunjavaju te uslove predviđena je kazna od 10.000 do 20.000 dinara.

Stranac koji privremeno boravi u zemlji i vozi domaće vozilo mora imati odgovarajuću dozvolu i ispunjavati uslove propisane zakonom; za prekršaj iz te grupe kazna je 10.000 dinara.

Kontrola na putu

Policijski službenik u kontroli traži vozačku dozvolu, saobraćajnu dozvolu i polisu osiguranja. Podaci o registraciji i osiguranju su danas dostupni i elektronski, pa nedostatak papirne polise nije prekršaj sam po sebi — ali nepostojanje osiguranja jeste.

Ako je vozilo neregistrovano, sledi isključenje iz saobraćaja i oduzimanje tablica ako ih ima. Kako izgleda ta procedura i kako se vozilo vraća u saobraćaj, objašnjeno je u tekstu o isključenju vozila.

Koliko traje ceo postupak

Kod redovnog produženja, na tehničkom pregledu koji obavlja i registraciju, ceo posao traje od pola sata do sat vremena — pregled, izdavanje polise, uplata i nova nalepnica. Kod prve registracije i promene vlasništva traje duže, jer se prilažu i dokumenta o poreklu i o plaćenom porezu.

Ako se vozilo registruje na drugu registracionu oblast ili se menjaju tablice, računaj i vreme potrebno za izradu tablica. Zbog toga se ne planira registracija za dan pred put — a upravo se to najčešće dešava krajem jula.

Šta radi vlasnik, a šta korisnik

Obaveze oko registracije snosi vlasnik, odnosno korisnik vozila upisan u saobraćajnu dozvolu. Kod vozila firme to je pravno lice, a odgovornost za prekršaje iz ove grupe se u pojedinim slučajevima deli između pravnog lica, odgovornog lica i vozača.

Kada je vozilo pozajmljeno, obaveza da bude registrovano ostaje na vlasniku, ali za vožnju neregistrovanim vozilom odgovara onaj ko vozi. Zato se pre pozajmljivanja gleda nalepnica na staklu, isto kao što se gleda nivo goriva.

Kratko, za pamćenje

• za produženje trebaju: saobraćajna, lična, tehnički pregled, osiguranje i takse
• cena zavisi najviše od radne zapremine i starosti vozila
• kreni nekoliko dana ranije — ako vozilo padne na pregledu, ostaje vremena
• istekla registracija znači i isključenje vozila i oduzimanje tablica
• promena vlasništva, adrese i naknadne prepravke moraju da se upišu